Uu­si tie­lii­ken­ne­la­ki as­tui voi­maan ku­lu­van vii­kon maa­nan­tai­na. Laki kiel­tää muun mu­as­sa tar­peet­to­man ja häi­rit­se­vän aja­mi­sen eli niin sa­no­tun ky­lä­rin­gin taa­ja­mis­sa ja nii­den ul­ko­puo­lel­la.

Val­tuus­to­ryh­mien pu­heen­joh­ta­jat viit­taa­vat sii­hen, et­tä kau­pun­gin­val­tuus­to on jo ää­nes­tä­nyt ker­taal­leen lu­ki­on pur­ka­mi­ses­ta. Se ta­pah­tui jou­lu­kuus­sa 2018, kun val­tuus­to kä­sit­te­li seu­raa­van vuo­den ta­lou­sar­vi­o­ta. Kau­pun­gin­hal­li­tuk­sen ta­lou­sar­vi­oe­si­tyk­ses­sä ra­ken­nuk­sen pur­ka­mi­nen mai­ni­taan vä­hin­tään­kin mah­dol­li­se­na.

Par­ka­non Vesi Oy nos­ti sako- ja um­pi­kai­vo­liet­tei­den vas­taa­not­to­hin­to­ja tä­män kuun alus­ta. Enää ei kau­pun­gin­val­tuus­to pääs­syt päät­tä­mään tak­sas­ta, niin kuin oi­kein on­kin. Jä­te­ve­den puh­dis­tus­kus­tan­nuk­set ei­vät nou­da­ta po­liit­ti­sia pää­tök­siä.

Par­ka­no ja Kih­niö ovat mu­ka­na Kol­mos­tiel­tä ky­lil­le -hank­kees­sa, joka nos­taa esiin alu­een luon­to- ja erä­mat­kai­lua. Sas­ky-kou­lu­tus­kun­ta­yh­ty­män hal­li­noi­mas­sa hank­kees­sa ovat mu­ka­na myös Hä­meen­ky­rö, Ikaa­li­nen ja Jä­mi­jär­vi.

Au­reen­tien pääl­lys­tys­työ al­koi maa­nan­tai­na. Myös tien ra­ken­net­ta kor­ja­taan pai­koin, mikä vuok­si Au­reen­tie kat­kais­tiin lä­pi­a­jo­lii­ken­teel­tä muu­ta­mak­si päi­väk­si. Kier­to­tie kul­kee Ylis­ky­län­tien kaut­ta.

Muis­tan erään Kar­vi­an Il­ta­rus­kon pal­ve­lu­ko­din van­huk­sen ker­ran sur­reen, kun ei pää­se enää osal­lis­tu­maan ko­ti­kir­kos­sa eh­tool­li­sel­le, et­tei ”lai­to­seh­tool­li­nen” ole sitä sa­maa kuin ko­ti­kir­kon sak­ra­ment­tiyh­teys. Tuol­loin mie­tin, et­tä oli­si­han eh­tool­lis­ta tar­jol­la ko­ti­kir­kos­sa har­va se sun­nun­tai, mut­ta mi­ten hän sin­ne pää­si­si?

Pah­ka­lan­nie­men lei­rin­tä­a­lu­een uu­si yrit­tä­jä, Vi­ni­ca Oy:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Juk­ka Miet­ti­nen odot­taa mat­kai­lu­kau­den vii­mein käyn­nis­ty­vän. Hil­jais­ta on ol­lut sekä Pah­kan­nie­mes­sä et­tä No­ki­al­la Vii­ni­kan­nie­men lei­rin­tä­a­lu­eel­la, jota Miet­ti­nen on pyö­rit­tä­nyt 17 vuo­den ajan. Mat­kai­li­joi­ta ol­lut 1/12 vii­me ke­vää­seen ver­rat­tu­na.

Par­ka­no­lai­sen Jou­ni Jär­ven­si­vun Ecu­rie Fin­cu­met Oy:n ni­mis­sä Rans­kas­sa kil­pai­le­va 8-vuo­ti­as Ga­rat du Cou­tier ra­va­si Ca­vail­lo­nin ra­dal­la voit­toon Je­re­my Ozen­nen oh­jas­ta­ma­na ki­lo­met­ri­a­jal­la 16,0a. Voit­to oli he­vo­sel­le yh­dek­säs. Rei­lun 8 500 eu­ron pal­kin­to kas­vat­ti ti­liä 130 000 eu­roon.

Sa­ta­kie­len öi­nen lau­lu kai­kuu jo Par­ka­non Va­ho­jär­vel­lä. Myös Kar­vi­aan la­jia voi odot­taa, mut­ta Kih­ni­ös­sä sitä ei ole kos­kaan ha­vait­tu.

Kam­mis­ta Skant­ziin -tai­de­reit­ti on Kar­vi­an ja Kau­ha­jo­en yh­tei­nen mat­kai­lu­han­ke. Mat­kan var­rel­ta löy­tyy mo­ni­puo­li­nen kat­taus luo­vuut­ta: mie­li­ku­vi­tuk­sel­lis­ta kier­rä­tys­tä, pe­rin­teis­tä ku­va­tai­det­ta, en­ti­söi­ty­jä hir­si­ra­ken­nuk­sia ja uut­ta ark­ki­teh­tuu­ria.

Wil­li Kar­via -mat­kai­lu­yh­ti­ön han­ke­työn­te­ki­jä Ma­ri­ka Ero­mä­ki ker­too, et­tä Kam­mis­ta Skant­ziin -tai­tei­den rei­tin mark­ki­noin­nis­sa hyö­dyn­ne­tään ul­ko­puo­lis­ta mai­nos­toi­mis­toa.

Kou­lu- ja kult­tuu­ri­kam­pus Kaar­nan ir­tai­mis­to­han­kin­nois­sa yli­tet­tiin kau­pun­gin­val­tuus­ton ta­lou­sar­vi­os­sa myön­tä­mä mää­rä­ra­ha mo­nin­ker­tai­ses­ti, pe­rä­ti 1,3 mil­joo­nan eu­ron ver­ran. Kau­pun­gin­hal­li­tus oli­si pi­tä­nyt vie­dä asia val­tuus­tol­le li­sä­mää­rä­ra­ha­pyyn­tö­nä, mut­ta sitä se ei ole teh­nyt.

Eläin­suo­je­lu­jär­jes­tö PETA:n pe­rus­ta­ja Ing­rid New­kirk on sitä miel­tä, et­tä lem­mik­ki-sa­nan käy­tös­tä tu­li­si luo­pua. Hä­nen mu­kaan­sa lem­mi­kit ja ih­mi­set ovat sa­ma­nar­voi­sia, jo­ten oli­si suo­ta­vam­paa käyt­tää myös eläi­nys­tä­väs­tä ni­mi­tys­tä kump­pa­ni.