Lähetä oma kirjoituksesi sähköpostitse toimittajat@ylasatakunta.fi. Kirjoita napakasti.
Koulukuljetusten uudistus on herättänyt paljon kysymyksiä huoltajissa ja olemme saaneet paljon yhteydenottoja. Haluamme avata uudistukseen liittyvän päätöksen taustaa.
Koulukuljetukset jouduttiin kilpailuttamaan keväällä 2025. Aiempi sopimus oli ollut voimassa viisi vuotta. Sivistys- ja hyvinvointilautakunta on hyväksynyt kuljetuksiin liittyvät uudistukset pykälissä 15 ja 24.
Reittiuudistus perustuu valtuuston taloudentasapainottamisohjelmaan, joka sitoo lautakuntaa päätöksenteossa. Sivistystoimeen kohdistuvien säästöjen päätettiin olevan noin 180 000 euroa vuodelle 2025. Koska koulukuljetusten hinnat nousivat merkittävästi, tämä vaikutti oppilaskuljetuksiin niin, että koulukyytipysäkki on siirtynyt kauemmas.
Kunta on velvollinen järjestämään alueellaan asuville esiopetusta ja oppivelvollisuusikäisille perusopetusta (perusopetuslaki 628/1998, 4 §). Esi-, perus- ja lisäopetuksen oppilaan oikeudesta koulumatkaetuuteen säädetään perusopetuslaissa (perusopetuslaki 628/1998, 32 §). Jos perusopetusta tai lisäopetusta saavan oppilaan koulumatka on pitempi kuin viisi kilometriä, oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen. Sivistys- ja hyvinvointilautakunta on myös sopinut paikallisesti kevennyksistä lakisääteiseen minimiin.
Kihniöllä esikoululaiset ja 1–2 luokan oppilaat ovat velvollisia kävelemään päätielle (tai muuhun ilmoitettuun paikkaan) 1,5 kilometrin päästä, 3.–5. luokan oppilaat 3 kilometrin päästä ja yläkoulun 6.–9. luokan oppilaat 5 kilometrin päästä.
Varsinaisella koulumatkalla tarkoitetaan oppilaan päivittäistä matkaa kodista kouluun ja takaisin. Matka mitataan lyhintä, kävelykelpoista ja yleisessä käytössä olevaa tietä pitkin kotiportilta koulun portille, mukaan lukien kunnan avustamat yksityistiet. Mikäli oppilas voi suorittaa matkansa vaihtoehtoisesti jalankulkua, kevyttä liikennettä tai autoliikennettä varten tarkoitettua tietä pitkin, katsotaan koulumatkaksi lyhyin reitti, jota pitkin oppilas voi koulumatkan liikennesääntöjä noudattaen kulkea.
Koulumatkan mittaus tapahtuu teknisen toimiston karttaohjelmalla. Kotiportti tarkoittaa oman pihan ja pihatien liittymää ja koulun portti koulun pihan ja kouluun johtavan tien liittymää.
Kunnan velvollisuutena ei ole järjestää koulukuljetusta koko matkalle, vaan kuljetus voidaan järjestää osalle matkaa. Kilometriraja on pisin mahdollinen omavastuumatka, joka oppilaan tulee varautua kulkemaan omin neuvoin.
Perusopetusta, lisäopetusta tai esiopetusta saavalla oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen myös silloin, kun edellä tarkoitettu matka muodostuu oppilaalle oppilaan ikä ja muut olosuhteet huomioon ottaen liian vaikeaksi, rasittavaksi tai vaaralliseksi. Liian vaikeaksi, rasittavaksi tai vaaralliseksi tulkittava matka anotaan erikseen, ja siitä tulee esittää pätevä asiantuntijatodistus.
Kohtuullinen omin lihasvoimin tehtävä liikkuminen koulumatkojen puitteissa on myös suositeltavaa, koska lasten liikunta-aktiivisuus on Kouluterveyskyselyn mukaan vähentynyt. Koulumatkaliikunnan lisääminen on myös yksi valtakunnallinen tavoite sekä osa Pirhan hyvinvoinnin ja terveydenedistämisen strategiaa. Kävelymatkan kohtuullisuus on toki sidoksissa oppilaan ikään ja kehitystasoon.
Huoltajat ovat aina ensisijaisesti velvollisia opettamaan lapsia liikkumaan turvallisesti liikenteessä.
Mikäli olette tyytymättömiä päätöksiin, haettehan muutosta koulukuljetusoppaan mukaisesti ja liitätte hakemukseen vaadittavat asiakirjat.
Vilja Lankinen
Hyvinvointijohtaja
Kihniön sivistys- ja hyvinvointilautakunta
Ylä-Satakunnan alueen tapahtumia ja menovinkkejä
Parkanontie 45, 39700 Parkano
Y-tunnus 0214255-5
Puhelin: 029 1706 680
asiakaspalvelu@ylasatakunta.fi
toimittajat@ylasatakunta.fi
etunimi.sukunimi@ylasatakunta.fi
Sivustomme käyttää evästeitä.