Vii­me syk­sy­nä ko­ro­na­pan­de­mi­an toi­nen aal­to is­ki ikä­väs­ti pai­kal­li­siin ur­hei­lu- ja har­ras­tu­syh­tei­söi­hin. Moni toi­min­ta kes­key­tyi, ja ko­ro­na tun­tui myös kuk­ka­ros­sa. Nyt yh­dis­tys­ten kat­se on kui­ten­kin jo tu­le­vas­sa.

Par­ka­non tar­kas­tus­lau­ta­kun­ta on kiin­nit­tä­nyt huo­mi­o­ta kau­pun­gin en­si vuo­den ta­lou­sar­vi­on val­mis­te­lun ai­ka­tau­luun. Lau­ta­kun­ta kat­soo, et­tä vuo­den 2022 ta­lou­sar­vi­o­ta kos­ke­vat val­tuus­to­ta­son pää­tök­set oli­si tar­koi­tuk­sen­mu­kais­ta jät­tää uu­den val­tuus­ton pää­tet­tä­väk­si.

Kar­vi­an kun­nan­hal­li­tus esit­tää val­tuus­tol­le 31 120 eu­ron li­sä­mää­rä­ra­haa Suu­poh­jan Seu­tu­ver­kon osa­ke­an­tia var­ten.

Iso tur­ve­au­ma syt­tyi tu­leen Hor­ma­ne­val­la Kar­vi­an ja Kau­ha­jo­en ra­jal­la kes­ki­viik­ko­na puo­len päi­vän ai­kaan. Pa­loa oli sam­mut­ta­mas­sa yh­teen­sä 12 yk­sik­köä kol­men maa­kun­nan pe­las­tus­lai­tok­sil­ta. Palo saa­tiin­kin hal­lin­taan ja tu­kah­du­tet­tu pa­ris­sa tun­nis­sa.

Kos­mes Oy:n kon­kurs­si on pe­ruun­tu­nut. Pir­kan­maan kä­rä­jä­oi­keus aset­ti pää­tök­sel­lään 6.5. par­ka­no­lai­sen Kos­mes Oy:n kon­kurs­siin Ve­ro­hal­lin­non ha­ke­muk­ses­ta. Täs­tä pai­kal­lis­leh­ti Ylä-Sa­ta­kun­ta jul­kai­si uu­ti­sen 12.5. aa­mul­la vi­ra­no­mais­tie­toi­hin no­ja­ten.

Py­hä­nie­men yleis­suun­ni­tel­man (Mas­ter Plan) luo­mi­seen ja mat­kai­lun ke­hit­tä­mi­seen liit­ty­väs­sä avoi­mes­sa, ko­ro­na­pan­de­mi­an vuok­si etäyh­teyk­sin pi­de­tys­sä ylei­sö­ti­lai­suu­des­sa kär­keen nou­si nie­men­kär­ki. Mo­nien työ­pa­jaan osal­lis­tu­nei­den mie­les­tä se pi­täi­si rau­hoit­taa, ei­kä kun­nan mö­kin ja kär­jen vä­li­sel­le alu­eel­le pi­täi­si ra­ken­taa mi­tään.

Rau­ta­tie­a­se­ma ja Shell nou­si­vat esiin useim­min, kun Ylä-Sa­ta­kun­nan Hel­sin­gis­sä ja Vaa­sas­sa to­teu­te­tus­sa gal­lu­pis­sa pyy­det­tiin osal­lis­tu­jia ni­me­ä­mään asi­oi­ta, jois­ta Par­ka­no tun­ne­taan. Se­lit­tä­vä te­ki­jä taus­tal­la on lii­ken­ne. Kar­vi­an ja Kih­ni­ön osal­ta ha­jon­ta oli suu­rem­paa. To­teu­te­tun gal­lu­pin mer­ki­tys on läh­tö­koh­tai­ses­ti viih­teel­li­nen, sil­lä se on tä­män vuo­den ke­sä­leh­den ke­vy­em­pää si­säl­töä. Otos oli vain 16 hen­keä. Mut­ta kes­kus­te­lua avaa­maan se so­pii.

Kar­vi­as­sa seu­ra­kun­ta­vä­keä ovat ilah­dut­ta­neet tes­ta­ment­ti­lah­joi­tuk­set, joi­den tur­vin ta­lous­ti­lan­ne on ko­hen­tu­nut – ai­na­kin het­kek­si. Kes­kus­te­lu no­pe­as­ti pää­tök­sen­te­os­sa ete­ne­vän seu­ra­kun­ta­lii­tok­sen tar­peel­li­suu­des­ta on käyn­nis­sä. On ym­mär­ret­tä­vää, et­tä lah­joi­tus­ten tuo­ma pi­ris­tys­ruis­ke he­rät­tää epäi­lyk­siä lii­tok­sen vält­tä­mät­tö­myyt­tä koh­taan.

Pir­kan­maan kä­rä­jä­oi­keus on aset­ta­nut 6.5. kon­kurs­siin Kos­mes Oy:n Par­ka­nos­ta. Suu­rim­pa­na vel­ko­ja­na on ve­ro­hal­lin­to.

Kar­vi­an kun­nan­hal­li­tus on päät­tä­nyt, et­tä kun­ta palk­kaa työn­te­ki­jän Kar­vi­an-Päi­vien toi­mis­toon kesä–hei­nä­kuun ajak­si. Työn­te­ki­jän palk­kaa­mis­ta esit­ti Kar­vi­an Yrit­tä­jien Kar­via-Päi­vien toi­mi­kun­ta.

Kar­vi­an ja Kau­ha­jo­en vä­li­nen kun­ta- ja maa­kun­ta­ra­ja näyt­tää en­si kat­so­mal­ta hy­vin sel­ke­ä­lin­jai­sel­ta, ei­hän sii­nä ole kuin noin 7 mut­kaa. Mut­ta kun kart­taa kat­soo tar­kem­min Kau­ha­luo­man ky­län koh­dal­ta, niin mut­kia il­mes­tyy äk­kiä ne­li­sen­kym­men­tä kap­pa­let­ta li­sää. Kar­vi­an si­sään po­rau­tuu Kau­ha­jo­kea ka­pea kais­ta­le, joka muis­tut­taa lä­hin­nä um­pi­li­sä­ket­tä tai ja­pa­ni­lai­sen ori­ga­mi­lin­nun kau­laa.

Kau­ha­luo­man mut­ka ei ole ai­noa kiin­nos­ta­va koh­ta Kar­vi­an kun­nan­ra­jas­sa. Mie­len­kiin­tois­ta sik­sak­kia on esi­mer­kik­si Sau­na­ky­läl­lä, mis­sä ra­ja­lin­ja on pää­dyt­ty ve­tä­mään myös kes­kel­le tie­tä. Kau­ra­har­jun­tien/Kar­vi­an­tien poh­jois­puo­li on Kar­vi­aa ja ete­lä­puo­li Hon­ka­jo­kea, nyt­tem­min Kan­kaan­pää­tä. Jo­kai­sel­la mut­kal­la on epäi­le­mät­tä syyn­sä ja ta­ri­nan­sa.

Pir­kan­maan Jä­te­huol­to kil­pai­lut­taa par­hail­laan 13 alu­een asu­mis­liet­teen kul­je­tuk­sia. Kil­pai­lu­tuk­seen kuu­lu­vat myös Par­ka­non ja Poh­jois-Ylö­jär­ven eli Ku­run lie­te­kul­je­tuk­set. Tar­jous­pyyn­tö jul­kais­tiin jul­kis­ten han­kin­to­jen Hil­ma-pal­ve­lus­sa 23. huh­ti­kuu­ta ja tar­jous­ten jät­tö­ai­kaa on tou­ko­kuun vii­mei­seen päi­vään saak­ka.

Kar­vi­an tek­ni­nen lau­ta­kun­ta myön­si Kon­to Oy:lle lu­van uu­dis­taa kun­nan omis­ta­man Kon­to­hal­lin vie­mä­röin­ti­jär­jes­tel­mää.

Täs­tä päi­väs­tä (12.5.) läh­tien kaik­ki Par­ka­non ja Kih­ni­ön vä­hin­tään 50-vuo­ti­aat eli vuon­na 1971 ja sitä ai­em­min syn­ty­neet voi­vat va­ra­ta ajan ko­ro­na­ro­ko­tuk­seen. Yhä edel­leen ro­ko­te­taan myös ris­ki­ryh­miin 1 ja 2 kuu­lu­via.

Suo­men ties­tön pääl­lys­tei­den kun­to­luo­kat ja­kau­tu­vat vii­teen ta­soon. Ne voi­vat ol­la erit­täin hy­viä, hy­viä, tyy­dyt­tä­viä, huo­no­ja tai erit­täin huo­no­ja. Väy­lä­vi­ras­tol­la on säh­köi­nen kart­ta­pal­ve­lu, mikä näyt­tää tä­män het­ken tie­don (päi­vi­tet­ty 28.4.) tie­ver­kos­ton pääl­lys­tei­den laa­dus­ta. Pu­nai­nen väri mark­kee­raa erit­täin huo­noa ja kel­tai­nen huo­noa.

Hon­ka­jo­en kun­nan liit­ty­mi­nen Kan­kaan­pää­hän ei tuo­nut mer­kit­tä­vää li­sä­vah­vis­tus­ta pe­rin­tei­seen pyö­räi­ly­maa­ot­te­lun avaus­tem­pauk­seen Sau­na­luo­man Mä­ki­pir­til­lä. Vap­pu­päi­vän maa­ot­te­lu­haas­teen vas­taa­not­ti kaik­ki­aan 101 pyö­räi­li­jää, jois­ta 59 edus­ti Kar­vi­aa ja 42 naa­pu­ri­kun­taa Kan­kaan­pää­tä. Kar­via voit­ti ki­san lo­pul­ta 17 kun­toi­li­jan voi­min.

Kar­vi­an kun­nan­val­tuus­ton ko­kouk­ses­sa vii­me vii­kon tors­tai­na pää­tet­tiin yk­si­mie­li­sees­ti ryh­tyä vie­lä tä­män vuo­den ai­ka­na ra­ken­ta­maan 400 ne­li­ö­met­rin suu­ruis­ta te­ol­li­suus­hal­lia. Kiin­teis­tö tu­lee kun­nan omis­ta­mal­le Ne­vas­ton ton­til­le Par­ka­non tien­var­teen. Var­ma yrit­tä­jä on tie­dos­sa, mut­ta hän pyy­tää tois­tai­sek­si py­syä jul­ki­suu­den ul­ko­puo­lel­la. Tu­le­va yrit­tä­jä tar­vit­see al­ku­vai­hees­sa nais­työ­voi­maa n. 25 hen­ki­löä, mut­ta toi­min­nan laa­je­tes­sa tar­vi­taan työn­te­ki­jöi­tä n. 40. Val­tuus­tos­sa toi­vot­tiin suun­ni­tel­mia sel­lai­sik­si, et­tä työ­ti­lat voi­daan hel­pos­ti muut­taa eri tar­koi­tuk­siin. Hal­lin kus­tan­nu­sar­vio on rkm. Ala­ta­lon las­kel­mien mu­kaan ta­lon­mie­hen asun­toi­neen 249.000 mark­kaa.